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装载机电子秤的工作原理
编辑:重庆恒立达称重设备有限公司   时间:2018-09-17

      装载机电子秤是一种安装在装载机上的一种称重装置,可以测量装载机的载物重量,以便于装载机的不会超荷工作,对于建筑行业来讲,装载机是不可缺少的机械,安装电子秤能很大程度上提高装载机的使用寿命。

      装载机电子秤又称叉车电子秤,是指在装载过程中动态自动称重设备,在装载机电子秤中开创性的“零过载”性能,彻底解决由于叉车称重过程中最后一铲的精度问题。是不够精确和倾销失误造成的行业症结。装载机电子秤内装有两个压力传感器,用于测量装载机液压系统的压力变化。当动力臂升到一定位置时,系统采集压力数据,计算对称的重量结果,并将其显示在称重仪上。其工作原理大致分为信号采集部分和信号处理转换和显示部分。信号采集的精度对装载机电子秤的精度有着至关重要的影响。

      装载机自重,轴距短,而且一直处于流动状态,很难用固定位置的称重装置称量它所携带的货物,否则会影响工作效率,因此,寻找一种方法使其完成电子称重。在ODS工作的过程中,可以更好的解决这个问题。精度要求越高,称重误差一般为0.1%~0.5%。在装载机装载散装货物的初始阶段,通过测量比重和拉线估算的方法计算装载货物的重量。该方法具有误差大、随机性大、管理不方便等特点。超载会造成直接的经济损失和运输超载,超载会降低运输效率,损害客户利益。同时,由于装载机没有称重装置,物料的装卸必须依靠运输称重秤的卡车或使用称重秤,装卸效率低,成本高。

      装载机电子秤通过接近开关监测预先确定的称重位置,并将液压转换成桶中负载的重量以实现称重。在装载机装载散货的初始阶段,采用比重线估计法计算装载货物的重量。该方法具有误差大、随机性大、管理不方便等特点。超载会造成直接的经济损失和运输超载,超载会降低运输效率,损害客户利益。装载机电子称重秤是用于车辆装载、限载、土方工程测量的一种测量设备。它由传感器和称重显示仪表组成,可以进行动态测量和静态测量。该称重仪可打印日期、时间、显示剥皮、调零、存储称重数据和信息等功能,称重不影响正常装载工作。根据规定的程序,精度误差可控制在1%以内。无论是进口或国产各种类型的装载机都可以安装。

      在装载机电子秤称重过程中,装载机应停止或减缓对水平或坡度小于10度的地面重。装载机不应该向前或向后剧烈地称重,否则会带来很大的误差。如果称重时间大于10度,则必须在使用前重新放置零和平衡在同一斜坡上。每天开始称量时,空桶应接收到后方位置。举几次看看的空秤零点超过正负20kg范围(去除桶内残留),必须设置为零。为了保证装载机电子秤的正常测量,应定期进行校准。为了保证装载机秤具有较高的精度,装载机应保持良好。装载机液压油必须正常添加和更换,不能自动滑动10分钟。

装载机电子称