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装载机电子秤的结构介绍
编辑:重庆恒立达称重设备有限公司   时间:2019-01-24

      装载机电子秤是一种装载机称重设备,它与装载机的机械控制部分相结合,实现装载机在装载过程中的称重。通过使用接近开关监测预先确定的称重位置,将液压转换成斗内负载的重量,实现称重。它有两种不同的工作模式:目标模式和累积模式。根据操作者的选择,负载可以自动累积或从目标设定值中扣除。装载机电子秤以安装在装载机臂油缸进回油道上的两个压力传感器为基础,测量装载机臂提升过程中油缸的压力变化,调整速度,由车辆仪表中的中央处理器自动计算,得到重量数据。A,并在仪表屏幕上显示重量。装载机倾卸斗提升过程中,压力传感器将信号传送给计算机进行数据转换处理;机车铲装载时,臂立即在起点收回,装载机电子秤立即显示货物重量;机车倾卸时P斗卸载时,屏幕显示累计重量;当卸载斗下降到起始点时,屏幕显示货物的总累计重量。

      装载机电子秤内置两个压力传感器,用于测量装载机液压系统的压力变化。当动力臂提升到一定位置时,系统采集压力数据,计算出对称重量结果,并显示在称重仪表上。其工作原理大致分为信号采集部分和信号处理转换显示部分。信号采集精度对装载机电子秤的测量精度有着至关重要的影响。具有超强智能和综合数据的大型百分表称重仪微机控制,可实现中文数据的直接打印功能;全动态称重,装载机动力臂升降过程中不停车,简单实用,可有效防止超载、欠载;蓝光液体水晶屏,透明称重数据,强大的背光功能,方便司机夜间工作,更直观。方便;抗干扰能力强,能适应恶劣环境,道路不平动态测量,称重精度不受影响;备用电池、电子秤停机时,存储的数据能自动保存,还能保留。

      在装载机电子秤的具体设计中,由于装载机工作环境恶劣,人为因素影响操作的随意性,惯性不确定的油压系统的影响等随机干扰因素,使得装载机电子秤难以实现。在这种情况下,如何尽可能地测试和再现被测信号就成了一个问题。问题的关键在于采样电路的设计精度和采样速度直接决定动态称重的测量精度。因此,下次将分析采样电路的实现。此外,由于铰链摩擦、振动、液压油粘度、惯性等不确定性因素的影响,液压缸压力与提升物料重量之间的动态模型不能完全依靠理论计算来完成。在称重过程中,无法获得高精度的动态称重结果。

装载机电子称